煤礦井下用帶式輸送機(jī)是利用摩擦傳動的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，具有運(yùn)輸能力大運(yùn)輸距離長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、成本低和噪音小、機(jī)體重量輕、安裝方便、安全可靠等顯著優(yōu)點(diǎn)，近年來被廣泛用于煤礦井下集中巷道的運(yùn)輸：順槽運(yùn)輸、巷道運(yùn)輸、巷道掘進(jìn)運(yùn)輸和綜采工作面配套運(yùn)輸。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1、機(jī)身結(jié)構(gòu)為繩架式，即用兩根縱向平行布置的鋼絲繩代替一般皮帶運(yùn)輸機(jī)的剛性機(jī)架。繩架式機(jī)身結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省鋼材，安裝、拆卸及調(diào)整方便，并且可利用礦井運(yùn)輸換下來的舊鋼絲繩。

　　2、上托輥組采用三個托輥鏈接，由于鋼絲具有彈性，則托輥傾角可隨負(fù)載大小而變化，因而可提高運(yùn)輸能力和減少撒裝現(xiàn)象并可減輕大塊煤通過托輥時產(chǎn)生的沖擊，延長皮帶和托輥的使用期限。

　　3、機(jī)身吊掛在巷道支架上，亦可架設(shè)在巷道底板上，機(jī)身高度可以調(diào)節(jié)。采用調(diào)掛機(jī)身時，巷道底板清掃方便，并能適應(yīng)底板不穩(wěn)定的巷道條件。

　　4.運(yùn)輸機(jī)可用雙電動機(jī)傳動，亦可用單電動機(jī)傳動，以適應(yīng)各種運(yùn)輸量和運(yùn)輸長度對功率的需要。傳動裝置裝有液力偶合器，以改善運(yùn)輸機(jī)的起動性能，并保證雙電動機(jī)傳動時功率分配趨于穩(wěn)定，電動機(jī)和減速器可根據(jù)具體條件裝設(shè)在機(jī)頭的左右任一側(cè)。

　　5、皮帶的張緊裝置設(shè)在機(jī)頭部，操作省力。并便于及時進(jìn)行調(diào)節(jié)皮帶的張緊程度。

　　DTS繩架吊掛帶式輸送機(jī)常用規(guī)格：

　　規(guī)格：標(biāo)準(zhǔn)輸送帶寬度為500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm、1400mm等，也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。

　　DTS型繩架吊掛膠帶輸送機(jī)工作原理和主要結(jié)構(gòu)特征

　　整機(jī)由以下部分組成：機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾和皮帶。

　　（一）機(jī)頭部

　　機(jī)頭部由傳動裝置、卸載端和皮帶清掃裝置、皮帶張緊裝置三部分組成。

　　1.傳動裝置

　　傳動裝置是整個運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動部分;由兩臺電動機(jī)通過各自的液力偶合器減速器和鏈?zhǔn)铰?lián)軸節(jié)分別傳遞轉(zhuǎn)矩給兩個傳動滾筒，靠機(jī)頭前端的傳動滾筒用一個電動機(jī)帶動，靠后端的傳動滾筒用另一電動機(jī)帶動;根據(jù)不同的工作條件可選用其中的一臺電動機(jī)或兩臺同時使用。當(dāng)采用單電動機(jī)傳動時，需在兩傳動滾筒的軸端裝有一對傳動比為1的聯(lián)接齒輪。當(dāng)雙電動機(jī)傳動時需將聯(lián)結(jié)齒輪取下。

　　減速機(jī)構(gòu)采用三級齒輪減速器，傳動功率為30千瓦;第一級為直齒輪傳動;第二、三級為斜齒圓錐齒輪傳動，總傳動比為20.348.

　　液力偶合器為YOXD400型，它由泵輪、渦輪、外殼、輔助殼和彈性連接盤、易爆塞、易熔塞、注液塞等部分組成。液力偶合器的泵輪為主動部分，與原動機(jī)相接，渦輪為從動部分，與工作機(jī)械相接。泵輪和渦輪為主要零件，具有平面徑向葉片，二者組成環(huán)形工作腔，傳遞扭矩。采用此液力偶合器減小起動時的沖擊與振動，起動平衡，節(jié)約電能。提高電動機(jī)的啟動性能，減小電機(jī)容量。過載保護(hù)，防止顛覆。在多臺電機(jī)的傳動系統(tǒng)中，能使各臺電機(jī)負(fù)荷均勻分配，實(shí)現(xiàn)順序起動減少對電網(wǎng)的沖擊電流。傳動滾筒采用焊接結(jié)構(gòu);外徑為450毫米，主軸承采用拍15型雙列調(diào)心軸承傳動滾筒的機(jī)架和電動機(jī)減速器的機(jī)架均安裝固定在一個大底座上面。電動機(jī)座可安裝在機(jī)頭的任一側(cè)。

　　2.卸載端和皮帶清掃裝置

　　為了便于卸載，機(jī)頭端部裝有外伸的卸載端。卸煤卷筒安裝在卸載端架上。根據(jù)卸載點(diǎn)的具體情況，卸載端架可接入一段2米長的增長梁，此時卸載端架需吊掛在巷道支架上。卸煤卷筒的軸線位置可通過軸端的調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)。以調(diào)整皮帶在機(jī)關(guān)部的跑偏。在卸煤卷筒的下部裝有刮板式清掃裝置，用它清掃粘附在皮帶上的碎煤。

　　3.皮帶張緊裝置：

　　皮帶張緊裝置裝設(shè)在機(jī)頭的后部.其作用是給皮帶一定的初張力，以保證皮帶正常運(yùn)行。張緊裝置包括張緊卷筒、換向卷筒，機(jī)架和手動蝸輪卷筒。用手柄轉(zhuǎn)動蝸輪卷筒，通過鋼絲繩拉動張緊卷筒沿機(jī)架導(dǎo)軌向后移動，從而將皮帶張緊到張緊卷筒的最大行程為2.5米。

　　（二）機(jī)身部

　　繩架吊掛膠帶輸送機(jī)機(jī)身由以下幾部分組成：鋼絲繩、吊架、鉸接托輥、下托輥。

　　兩根縱向平行布置的鋼絲繩用作運(yùn)輸機(jī)的機(jī)架，上托輥和吊架均支承在其上;鋼絲繩直徑為22毫米。

　　吊架的作用是通過它將運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身吊掛在巷道支架上。吊架是唐鋼管和型板焊成的H型架子，下托原固定在它的下部，機(jī)身的鋼絲固定在它上端的繩卡中，吊架用細(xì)鋼絲繩掛在巷道支架上，吊架間距3米。

　　鉸接托輥由三個短托輥組成，兩側(cè)托輥軸端的鉸接有繩卡，鉸接托輥通過繩卡懸掛在機(jī)身鋼絲繩上，并用斜楔固定。上股皮帶在鉸接托輥上面形成一槽型斷面，槽型角的變化范圍為20~30°。托輥用外徑為89毫米的無縫鋼管制成，兩端裝有204型單列向心球軸承。軸承密封結(jié)構(gòu)為雙層迷宮式，密封擋圈內(nèi)充滿潤滑脂以防止煤塵進(jìn)入。下股皮帶由裝在吊架上的下托輥支承，其結(jié)構(gòu)與上托輥相同。

　　（三）機(jī)尾部

　　運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾是皮帶在尾部的導(dǎo)向部分和裝載點(diǎn)。它由機(jī)尾架，尾部卷筒鉸接托輥，下托輥、皮帶清掃裝置以及裝載護(hù)板等部分組成。機(jī)尾用兩根鋼絲固定在巷道底板的錨桿或橫梁上。機(jī)尾卷筒的軸線可調(diào)節(jié)，即以調(diào)整皮帶跑偏。